普渡机器人(普渡机器人官网)

投稿用户 • 2022年11月8日 am8:48 • 创业项目 • 阅读 266

配送ロボットの製造?開発などを手がける「Hakobot（ハコボット）」（宮崎県宮崎市）が11月5日?6日、花園中央公園（東大阪市松原南1）で開催されたイベント「HANAZONO EXPO」に出展した。（東大阪経済新聞）サンコーインダストリーの奥山淑英社長、野田義和東大阪市長、Hakobot大山純社長　「なんでも載せられる、しっかり運ぶ」をコンセプトに自動配送ロボットの開発?製造を行う同社。

11月5日、6日，在花园中央公园(东大阪市松原南1)举办的“HANAZONO EXPO”活动上，主营配送机器人的制造、开发等业务的“Hakobot”(宫崎县宫崎市)进行了展出。(东大阪经济新闻) sunco industries的奥山淑英社长、野田义和东大阪市市长、Hakobot大山纯社长该公司以“什么都能承载，好好地搬运”为理念，进行自动配送机器人的开发和制造。

増え続ける宅配需要による宅配ドライバーの人材不足や過重労働が社会問題となっており、物流におけるラストワンマイル（最終拠点からエンドユーザーまでの区間）の自動化を目指し、2018（平成30）年に会社を設立した。大山純社長、前職で電動車椅子「WHILL」設計部門責任者を務めた平田泰大CTO、実業家の堀江貴文さんが取締役を務める。　

持续增加的快递需求导致快递员人力不足和超负荷劳动成为社会问题。以物流的最后一英里(从最终据点到最终用户的区间)的自动化为目标，2018(平成30)年设立公司。大山纯社长、前任电动轮椅“WHILL”设计部门负责人平田泰大CTO、实业家堀江贵文担任董事。

大山社長によると、配送ロボットは、同社が開発する自動走行ユニット「Hakobase（ハコベース）」と荷物を載せる上部の荷室がセパレートで設計されており、荷室は用途に合わせてカスタマイズすることができるのが特徴。四輪駆動、四輪操舵（そうだ）の設計によりパワフルで小回りのきく走破性を実現し、エアレスタイヤの採用でパンクなどのメンテナンスコストを抑えたという。大きさは、長さ91.6センチ、幅66センチ、高さ76センチで、最大積載量は約100キロ、1時間の充電で3～4時間駆動する。

据大山社长介绍，送货机器人是由该公司开发的自动行走单元“Hakobase”和装载货物的上部货物室分开设计而成，货物室可以根据用途进行定制。通过四轮驱动、四轮操舵(据说)的设计，实现了动力强劲、转动灵活的跑破性，通过采用空气轮胎，降低了爆胎等的维护成本。尺寸为长91.6厘米、宽66厘米、高76厘米，最大载重量约100公斤，充电1小时可驱动3 ~ 4小时。

9月28日は、東大阪に物流センターを構えるねじ専門商社「サンコーインダストリー」（大阪市）の奥山淑英社長とともに大山社長が野田義和東大阪市長を訪問し、同社の配送ロボットの特徴や海外での配送ロボットの屋外走行事例、物流業界におけるドライバー不足問題、配送ロボット業界の動向や今後の法整備などについて説明した。　

9月28日，大山社长和在东大阪设立物流中心的螺丝专业商社“桑科工业”(大阪市)的奥山淑英社长一起拜访了东大阪市市长野田义和，介绍了该公司配送机器人的特征和海外配送机器人的店。对外跑事例、物流业界的司机不足问题、配送机器人业界的动向及今后的法律整备等进行了说明。

奥山社長は「当社の東大阪物流センターと長田センター間は約700メートルの距離で、やりとりが比較的ある。パレット単位のものはトラックで運ぶが、配送ロボットを巡回運行し、段ボール1つなど小ロットのものをもっと頻繁に運びたい。物流センター周辺の道路の状況を大山社長に見ていただき、実証実験をしやすい環境と答えをもらった」と話す。

奥山社长说:“本公司的东大阪物流中心和长田中心之间约700米的距离，往来比较频繁。虽然以托盘为单位的货物用卡车运送，但希望送货机器人能够循环运行，更频繁地运送一个纸箱等小批量的货物。让大山社长查看了物流中心周边的道路状况，得到了易于进行实证实验的环境的回答。”

野田市長は「住民がいない金物団地の方が許可を取りやすいのでは、と直感的に思った。時期が迫っているが、HANAZONO EXPOは公園内で開催するイベントなので公道走行の許可はいらない。会場内でA地点からB地点に物を運ぶなどできるのでは」と提案し、「できるお手伝いはしたい」と話した。

野田市长说:“直觉上觉得没有居民的五金园区更容易获得许可，虽然时间紧迫，但是HANAZONO EXPO是在公园内举办的活动，不需要公路行驶许可。如果能在会场内把东西从A点运到B点的话”，并表示“会尽力帮忙”。

11月5日?6日に開催された「HANAZONO EXPO」内の同社ブースでは、配送ロボットが動くと人が集まり、子どもを中心に興味深そうに見つめる人が多く見られた。大山社長は「実証実験をするには市民の理解を得なければならない。（この配送ロボットを）街の人に知ってもらえてよかった」と話す。

在11月5日、6日举办的“HANAZONO EXPO”内的该公司展位上，送货机器人一启动就聚集了很多人，以孩子为中心，很多人饶有兴趣地盯着看。大山社长说:“要进行实证实验，必须得到市民的理解。(这个配送机器人)能让街上的人知道真是太好了。”

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