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辽阔北疆的每一次启程、到达，看似没有什么特别，却在无声中改变着一个地区的经济发展。无数民航人，把自己的能量投入到内蒙古民航的建设中，航线的两端，有飞行网络通达带来的致富故事；有飞机起降搭起的“鹊桥”，更有内蒙古十几年间民航运输业发生的可喜新局面。飞行不仅提供精彩的旅程，更是为各民族人民的幸福生活“插上双翼”，抵达美好的未来。天津航空自2011年深扎内蒙古地区市场以来，在自治区党委、政府的坚强领导下，坚持党建为魂，全力配合内蒙古民航机场集团积极推动内蒙古自治区民航建设和地方经济发展，为近30万内蒙区域支线机场旅客提供便捷的出行服务。

“宝总管”与内蒙古民航有关的三个故事

在天津航空内蒙古分公司，区域营销中心员工宝勒尔有一个昵称：“总管”，这称呼有什么含义？宝勒尔笑了：“不是你们想的那个总管，是总管‘闲事’的总管。”

“总管闲事”当然只是同事们的玩笑话，宝勒尔是个热心肠，除了处理自己负责的工作，遇到其他同事业务上有困难，只要他能帮的，都要去帮一下，“只要我知道怎么处理这个问题，我肯定会告诉他，互帮互助嘛。我们大家就是一个团体，抱成团能力也会更大。”

故事一 民航“小白” 百炼成钢

2011年，天津航空在呼和浩特正式挂牌成立内蒙古分公司，投放6架支线飞机，开通了多条区内航线，同时也开通了天津=呼和浩特=乌兰巴托国际航线，并筹划在蒙古国驻呼和浩特总领事馆设立售票处，宝勒尔在网上看到了招聘信息，虽然他之前没有民航业工作经历，是个“小白”，但对民航业充满憧憬、精通蒙、汉语言、个性自信的他，面试中表现优异，成功加入了天津航空。

身穿蒙古族服装的宝勒尔

宝勒尔的第一个岗位，是蒙古国领事馆售票处的售票员，一切都从头学起，“黑屏、三字码，以前都不知道，从零开始学。”

踏实做事，善于学习和总结，是宝勒尔一贯的风格。回顾他在天航内蒙古分公司过去11年的职业轨迹，“哪里需要哪里搬”，机场柜台、数据报表制作、国内航班销售、国际航班销售、营销渠道、产品开发等多个岗位，职能跨度都很大，每一个岗位，他都能迅速进入角色。

2021年12月8日，海航航空集团加入了辽宁方大集团的大家庭，天津航空以“党建引领促进企业发展，践行‘四个有利’企业价值观，准确把握学史力行的重要意义、实践要求，努力在锤炼党性上力行，在为民服务上力行，在推动发展上力行，以高质量发展的成效，全面履行政治责任、经济责任、社会责任，用实际行动践行人民航空为人民”。在这样的精神感召下，天航人奔赴新的征途。

宝勒尔（左4）与同事参加千人骑行活动传递正能量

宝勒尔也在新的征途中信心满怀，他很喜欢自己的工作，与他的沟通中，他反复提及“我们天航” ：“我们天航在内蒙古民航市场占比最高时达到21%、22%”“在呼和浩特市区，抬头看，来回飞的飞机可能两架中就有一架是我们天航的。” 话语中充满自豪，的确，11年深耕内蒙古民航市场，“我们天航”在内蒙古这片118.3万平方公里的土地上，构架起了通达的航线网络。

内蒙古到底有多大？网上有一个段子：“倒时差这件事，只在跨洋的飞机上听说过，但也会在内蒙古真实上演，内蒙古最东面是东经126度，最西面是东经97度，时差相差116分钟，这就意味着，呼伦贝尔天黑了，阿拉善才是黄昏。”

盟市之间距离遥远，对于交通便捷地向往迫在眉睫，从阿拉善到呼伦贝尔，如果开车前往，要用上两天时间，但搭乘飞机，只需要3-4小时。2011年开始，天津航空看到了内蒙古航空业的巨大需求，配合自治区民航发展的政策，航线“安排”起来，飞机飞起来。

“从刚开始的6架支线机，不断增加投入，逐步升级机型，从50座E145机型升级为105座E190机型、121座E190机型、180座A320窄体机型，甚至春运旺季投入了A330宽体机型。2014年天津航空在呼和浩特机场的旅客吞吐量已经突破100万，2019年吞吐量突破200万，市场份额常年稳居榜首。”

故事二 一台冰箱 交个朋友

当然，所有事业的起步阶段，并非都是事事顺利，一切都在初创的摸索和经验总结中，愈加完善。宝勒尔刚刚到天津航空内蒙古分公司的那几年，整个分公司只有20几位工作人员，业务繁忙时，大家都要牺牲休息时间，前来加班，相互帮忙。

宝勒尔与同事就新开航线进行论证（2015年）

宝勒尔也有过“犯错”的时候。

“当年我负责到蒙古国乌兰巴托国际机票的销售，经常会遇到很多国际旅客，有一次有位旅客问我：电冰箱能不能托运？我去问了机场工作人员，他回复我说可以，坐电梯上楼托运。我就这样告诉旅客了，第二天旅客把一台大电冰箱拖到机场来，到了机场之后，机场说属于危险品，不能托运。旅客特别生气：我大老远地把这么大的冰箱运过来，航班上走不了这怎么办？”

看着气愤的旅客，宝勒尔马上想解决办法，“我自己犯的错自己承担呗，当时花了600多元，用快递把电冰箱运输到二连浩特，从那里转运到乌兰巴托。”

后来旅客气消了，给宝勒尔打开电话，说冷静下来后，理解航空公司工作人员不容易。“他说等我回国了请你吃饭，后来真的找我吃饭，聊得很好，变成了好朋友，到现在还经常联系。”

一台冰箱引出的误会，最后交了一个朋友。10多年过去了，呼和浩特机场的各项设施和服务早已更加完善，“冰箱的故事”不会再发生了，迎来送往的旅程还在继续。宝勒尔说航空公司是个“窗口”，在这里遇到形形色色的旅客，只要你怀着善意，真心对待他们，总会收到友爱的回馈。

故事三 飞机起落 牵起“红线”

“截至目前，天航内蒙古分公司已累计安全运行3609天、安全起降20万架次，承运旅客1300万人次，为内蒙地区民航发展在持续安全的道路上行稳致远作出贡献”。

数据背后，通过天津航空往返内蒙全区、全国乃至全世界的旅客们，因为交通的便利，生活有没有发生改变？答案一定会是肯定的。

宝勒尔的一位大学同学，2009年毕业后，在呼和浩特本地的通讯公司工作，负责业务开发。受交通不便所限，他负责的区域原本就在呼和浩特附近，2011年之后，随着区内航线的四通八达，2012年他开始将业务版图向其他盟市拓宽，“现在仅内蒙赤峰市一个地方，他每月至少要飞三四趟。不但赚钱多了，我们的飞机还给他牵了红线，他在工作中认识了一位赤峰姑娘，结婚成家了。”

飞机牵起的红线，不光在内蒙古区域内，而是从区内的一个个航点，延伸到天津、西安、呼和浩特、乌鲁木齐、重庆、贵阳、海口、大连等城市，真正搭建了一座通往幸福和成功的“空中桥梁”。

宝勒尔在答谢会上与客户交流

11年已过，光阴似箭，工作带给宝勒尔的，是越来越多的震撼，也有越来越多的成就感。成就感有时候是做完一项新的业务产品，得到了旅客的认可；有时候是“宝总管”帮同事解决了问题，同事拍他肩膀的赞许；有时候是儿子看到天航的飞机飞过，向同学们“炫耀”：“快看，机尾有只小黄鸟，这是我爸公司的飞机！”

草原的“美丽珍珠”，乘客的暖心人

曹布丹其木格是天津航空内蒙古乘务队的一名蒙古族乘务员，她的名字，译成汉语是：美丽的珍珠。

天津航空乘务员曹布丹其木格

草原姑娘飞上蓝天

曹布丹其木格的家乡，在内蒙古赤峰市巴林右旗查干沐沦镇的牧区，高中时，她第一次坐飞机，第一次知道了空乘这个职业，“当时乘务员们优雅美丽的气质深深吸引了我，周到的服务也给我留下很深的印象。从此我就希望能成为一名乘务员。”

这位上进的蒙古族姑娘，开始了对梦想的追逐。2015年，曹布丹其木格如愿进入了天津航空，盘起头发、穿上了漂亮的“国际灰”制服，开始了她的空乘生活。从此让她感到快乐的场景，不再只有茫茫草原上的惬意奔跑，还有在湛蓝的天空里，与无数陌生旅客的一次次相逢。

熟悉的故乡 它变了

包头、赤峰、锡林浩特、乌海、乌兰浩特、巴彦淖尔、通辽、阿尔山、鄂尔多斯、海拉尔，这些外地人不太了解的城市，对她来说，是越来越熟悉的启程和到达，这些天航航线所至的城市，在她眼中正发生着日新月异的变化。“我小时候，家里还没有通电，一到晚上只能靠蜡烛照亮，后来牧区现代化建设全力推进，有了风力发电和太阳能发电，又有全区域通电通路通网，畜牧业现代化，二十年间的改变翻天覆地。同时国家给予牧民草原补贴，我的爷爷奶奶也搬进了楼房，过着与市区无异的生活，内蒙古的各个地方沙尘少了，高楼多了，道路宽了，生活也更好了。”

曹布丹其木格（右一）的全家福

谁不说咱家乡好

在内蒙古更加美好的画卷里，曹布丹其木格所在天津航空，画下了属于他们的闪耀一笔。“天津航空持续深耕区域民航市场，扎实推进区域航线网络布局，累计在内蒙地区通航10个支线机场，承运执飞13条‘支支通’航线，为近30万内蒙区域支线机场旅客提供便捷的出行服务，促进地方经济发展，服务国家战略”。

曹布丹其木格在航班上为旅客提供服务

作为参与其中的一员，每当穿上制服，曹布丹其木格马上会“进入状态”。在飞行的无数次往返中，她满怀热忱，真情为旅客服务，做旅客的“暖心人”，用蒙语、汉语两种语言与乘客交流，为旅客介绍客舱设备的使用，帮助旅客消除乘机的顾虑，旅客们满意的微笑，就是她的慰藉和动力。

当问到她最喜欢飞哪一条航线的时候，她的回答是：“每一条都很喜欢！假如非要选一条每次飞都无比开心的，那就是飞到我家乡赤峰的航班，每次执飞都能感受到家乡人民的淳朴和热情，‘支支通’航线开通后，往返赤峰的班次很多，每次落地，想到马上能回家，想到肥瘦相间的羊肉串，外皮酥脆内里肉香扑鼻的对夹……心里特别满足，果然家乡最可爱。”

比起付出 收获更多

“回顾这些年自己的工作，我真切地领悟到飞行的乐趣，忙碌且紧张，快乐且欣慰。”曹布丹其木格不断精进业务技能，提升服务水平，作为天津航空“锦绣示范组”的一员，她积极参加各类行业活动和保障任务。

2021年，她曾执行一次特殊的包机任务，保障由84名医护人员组成的医疗团队，奔赴抗疫一线。航班落地后，看到所有医护人员统一着装、整装待发，“我内心的敬佩之情油然而生，他们是年轻的妈妈、肩挑重担的丈夫、被视为掌上明珠的孩子，那一刻，他们却都诠释了医者仁心，用实际行动担当起社会责任。”

另一次让曹布丹其木格难忘的经历，是护送内蒙古运动健儿到陕西西安参加第11届残运会，运动员们进入客舱，因为身体的残缺，他们行动不太方便，曹布丹其木格和其他乘务员一起，为运动员们送上贴心的服务，并在旅程中对他们给予更多关注。当运动员们对乘务组的付出深深赞许的时候，曹布丹其木格的内心也被运动员们顽强的精神所震撼。“生活让他们失去了一些东西，但是他们也没有抱怨生活，仍然在为社会做贡献，用实际行动为内蒙古争光。他们身残志坚，展现出了我们内蒙儿女身上的‘蒙古马’精神——吃苦耐劳、一往无前。他们是我学习的榜样！”

曹布丹其木格（上排左一）参与天津航空12周年庆主题客舱活动

曹布丹其木格执行完航班任务后留影

作为一名少数民族乘务员，曹布丹其木格感受着民族团结奋进的和谐温暖。2021年12月8日，天津航空加入辽宁方大集团后，曹布丹其木格深深感受到了上下一心、全员发力的新风貌，可喜的新局面让人更有干劲。她也用真情服务，呵护陌生旅客的旅途，做一颗闪光的“珍珠”不改初心，一往无前。